F1

Filmning boş qahramoni — yoshi ulğaygan amerikalik poygaçi Sonni Hayes. U eski mikroavtobusda startdan startga sayohat qilib, zohidona hayot keçiradi. U poygalardagi ğalabalar uçun mukofotlardanataylab voz keçib, faqat çek oladi. Bir kuni Hayesni eski dösti Ruben Servantes topadi. Servantes avval Lotus jamoasida hamkor bölgan, hozir esa APXGP F1 jamoasining egasi. U Sonniga Silverstoundagi sinov haydaşga kelib, sönggi uç mavsumda Formula-1 çempionatida bitta ham oçko ololmagan va Konstruktorlar kubogida oxirgi örinda turgan mağlub jamoaga qöşilişni taklif qiladi. Servantesning sözlariga köra, agar jamoa mavsumning qolgan töqqizta poygasidan kamida bittasini ham yutmasa, direktorlar kengaşi zarar keltirayotgan jamoani sotişga majbur qiladi.

Hayes Silverstounga keladi va u yerda jamoa rahbari Kaspar Smolinski, boş konstruktor Keyt MakKenna hamda yoş pilot Joshua Pirs bilan tanişadi. Pirs jamoa sotilsa, özi işsiz qolişidan xavotirda. Sonni öz mahoratini namoyiş etadi va u bilan şartnoma tuziladi. Buyuk Britaniya Grand-prisida APXGP ning ikkala poygaçisi ham konstruktiv kamçiliklar va sekin pit-stoplar tufayli oxirgi örinlarda finish qiladi. Hayes burilişlardan birida Pirsga yöl bermaydi, poygaçilar töqnaşib, poygadan çetlaşadi. Ular örtasida nizo çiqadi. Keyingi Vengriya Grand-prisida Hayes qoidalardagi bir teşikdan foydalanadi: u boşqa poygaçilar bilan ataylab töqnaşib, xavfsizlik maşinalarini maydonga çiqarişga va yetakçilarni sekinlaştirişga erişadi. Bu esa Pirsning sekin bolidi öninçi öringa yetib, birinçi oçkoni olişiga imkon beradi.

Pirs bilan Hayes örtasidagi munosabatlar yaxşilanadi. Sonni APXGP ning texnik direktori Keyt MakKenna bilan romantik munosabatga kirişadi. U Keytni aerodinamikani töğrilab, maşinani qayta loyihalaşga köndiradi. Italiya Grand-prisi davomida Hayes yana agressiv haydaş uslubiga murojaat qiladi. Diskvalifikatsiya çegarasida harakat qilib, u Maks Verstappenni tösadi va şu tufayli Pirs oldinga çiqadi. Keyin kuçli yomğirga qaramay, Hayes işlab çiqqan taktikaga amal qilgan Pirs slik şinalarini yomğir şinalariga almaştirmaydi. Bu esa bir neçta örinni bir vaqtda yutiş imkonini beradi. Biroq u Hayesning obgon uçun töğri çiziqni kutiş haqidagi maslahatiga quloq solmaydi. Natijada u töliq tezlikda tösiqdan uçib çiqib ketadi va bolidi yonib ketadi. Sonni Pirsni qutqarib qoladi, lekin Pirs kuçli kuyişlar tufayli keyingi uçta poygani ötkazib yuboradi. Joshua onasi hamma narsada Hayesni aybdor deb biladi.

Sonni jamoa uçun muntazam oçko yiğadi va tomoşabinlarning sevimlisiga aylanadi. Bu esa uning Pirs bilan munosabatlariga putur yetkazadi. Belgiya Grand-prisida poygaçilar Pirs aybi bilan töqnaşadi va Hayes trassadan çiqib ketadi. Keyt ikkala poygaçini nizoni bartaraf etiş uçun jamoa keçki ovqatiga anonim tarzda çaqiradi. U poygaçilarga poker öynaşni taklif qiladi: ğolib Las-Vegas Grand-prisida jamoaning birinçi poygaçisi böladi. Pirs ğalaba qozonadi, lekin u ketganidan keyin Hayes Keytga yutuqli kombinatsiyani taşkil etuvçi kartalarni ataylab taşlaganini körsatadi.

Maʼlum böladiki, jamoa bolidini noqonuniy yaxşilanişlar haqidagi anonim şikoyat tufayli diskvalifikatsiya qilmoqçi. FIA tekşiruv davomida maşinalardan bir qism detallarni olib taşlaşni talab qiladi, bu esa aslida maşinalarni oldingi «sekin» sozlamalarga qaytaradi. Keyingi poyga davomida Hayes özini boşqarişni yöqotadi va burilişda xato qilib, oğir halokatga uçraydi. Huşiga kelganida Ruben unga 1993-yildagi halokatdan keyin yozilgan tibbiy xulosani topganini aytadi: öşa paytda Hayes umurtqa poğonasidan jarohat olgan edi, endi esa u bel oğriğidan aziyat çekadi va baʼzan körişini qisman yöqotadi. Eski döstining soğliğini xavf ostiga qöyişni istamagan Ruben Sonnini işdan böşatadi. Direktorlar kengaşi aʼzosi Piter Benning Hayesga aynan u bolid haqida anonim şikoyat yozganini aytadi. Maqsadi Rubenni işdan oliş va APXGP ni sotiş edi. U Sonniga, agar bitim amalga oşsa, jamoa rahbari bölişni taklif qiladi.

Abu-Dabi şahridagi mavsumning sönggi Grand-prisi oldidan Pirs onasiga halokatga öz aybi bilan uçraganini tan oladi. FIA APXGP ni oqlaydi va jamoaga yangi detallarni qaytarib oliş imkonini beradi. Poyga boşlanişidan oldin kutilmaganda Hayes paydo böladi va uning qölida jamoani uning soğligi uçun javobgarlikdan ozod qiluvçi hujjat böladi. Poyga davomida Pirs yetakçi bölişga muvaffaq böladi, lekin eskirgan şinalari tufayli uni Lyuis Xemilton va Şarl Leklerk ötib ketadi. Jamoa uçun deyarli imkon qolmaydi, qaçonki törtinçi örinda ketayotgan Hayesni obgon qilmoqçi bölgan Jorj Rassel uradi. Trassa tartibga keltirilgunça poyga töxtatiladi. Hayes şikastlangan maşinada zörğa boksgaça yetib boradi, jamoa esa ajoyib uyğunlik va aniqlik bilan bir neça daqiqada «deyarli hammasini» almaştirib, bolidni poygaga qaytaradi.

Saralaşda kuçsiz natija körsatgani tufayli APXGP oldingi kunda bir komplekt eng yumşoq şinani tejab qoldi. Endi u restartdan oldin şu şinalarni qolgan tört aylanaga örnatadi, bu esa uning poygaçilariga ustunlik beradi. Hayes va Pirs birgalikda yetakçi Xemiltonga hujum qilişadi. Yetakçilikdan voz keçgan Hayes raqibining eʼtiborini çalğitadi va Pirs oldinga çiqadi. Oxirgi aylanadan oldin Xemilton Joşuaga yetib oladi, lekin maşinalar töqnaşadi va tösatdan Hayes yetakçiga aylanadi. Oğriq va közning vaqtinça körmay qolişiga qaramay, u oxirgi aylanani nuqsonsiz ötadi va APXGP ga ğalaba keltiradi. Jamoani sotiş böyiça bitim bekor qilinadi, APXGP esa zafarni nişonlaydi.

Toto Volf Pirsga Mercedes jamoasida örin taklif qiladi, lekin u rad etib, APXGP da baxtli ekanini aytadi. Hayes Pirs bilan iliq xayrlaşadi va unga birinçi poygaçi örnini topşiradi. U Meksikaga yetib boradi, «Baja 1000» poygasida öz kuçini sinab körmoqçi. Taşkilotçilar Sonnini tanib qoladi va unga poygalar uçun tölov unçalik yuqori emasligini oçiq ogohlantiradi. Sonni esa pul uçun kelmaganini javob beradi.