Двойной форсаж

«Двойно́й форса́ж» (англ. 2 Fast 2 Furious) — американский боевик 2003 года, снятый Джоном Синглтоном по сценарию Майкла Брандта и Дерека Хааса по сюжету Брандта, Хааса и Гэри Скотта Томпсона. Продолжение фильма «Форсаж» (2001), вторая часть одноимённой франшизы, в которой Пол Уокер играет Брайана О'Коннера вместе с Тайризом Гибсоном и Евой Мендес. В фильме бывший офицер полиции Лос-Анджелеса Брайан О'Коннер и его друг Роман Пирс (Гибсон) работают под прикрытием для Таможенной службы США и ФБР, чтобы задержать наркобарона в обмен на стирание их судимостей.

Второй фильм «Форсаж» был запланирован сразу после выхода на экраны его предшественника в 2001 году и был подтверждён возвращением Уокера и продюсера Нила Х. Морица. Вин Дизель и Роб Коэн, партнёр по фильму и режиссёр первого фильма, не смогли вернуться; Гибсон и Синглтон присоединились к актёрскому составу в их отсутствие в 2002 году. Чтобы канонически объяснить уход Дизеля, был снят и выпущен короткометражный фильм «Включай турбонаддув» (2003). Основные съёмки для «Двойного форсажа» начались в сентябре 2002 года и продолжались до декабря того же года, в местах съёмок, включая Майами и прилегающие районы на юге Флориды.

Премьера фильма «Двойной форсаж» состоялась в Universal Amphitheatre 3 июня 2003 года, а в мировой прокат компания «Universal Pictures» выпустила его 6 июня. Фильм получил негативные отзывы критиков, критику за сценарий, отсутствие возвращающегося состава из первого фильма (кроме Уокера) и отсутствия оригинальности, но получил некоторую похвалу за беззаботность. «Форсаж 2» имел удачные кассовые сборы, собрав более 236 миллионов долларов по всему миру, что сделало его 17-м самым кассовым фильмом 2003 года и самым кассовым фильмом франшизы на тот момент. В 2006 году было выпущено самостоятельное продолжение «Тройной форсаж: Токийский дрифт».

Планы снять продолжение появились после кассового успеха фильма «Форсаж», который собрал более 200 миллионов долларов по всему миру. Джон Синглтон посмотрел первый фильм и был потрясен им, сказав: «Когда я увидел „Форсаж“, я подумал: „Чёрт, почему я не подумал об этом?“. Когда я рос в центральном районе Лос-Анджелеса, мы постоянно устраивали уличные гонки». Восторженные отзывы Синглтона о фильме, а также о культуре уличных гонок в целом повлияли на его решение стать режиссёром продолжения. Режиссёр также утверждал, что концепция уличных гонок может быть чем-то близка молодым зрителям.

Сценарий написали Майкл Брандт и Дерек Хаас, а также Гэри Скотт Томпсон (соавтор сценария для первого фильма). На раннем этапе было представлено два варианта сценария, один из которых не включал персонажа Вина Дизеля, так как актёр не хотел возвращаться в сиквел. Синглтон отметил, что фильм «Лучший стрелок» оказал большое влияние на фильм, особенно в отношении экшн последовательностей.

В Бразилии, Мексике и на Тайване прокат фильма стартовал 13 июня 2003 года, в России — 21 июля 2003 года, в Панаме, Сальвадоре и Эстонии — 29 августа 2003 года.

«Двойной форсаж» получил негативные оценки от критиков и смешанные от зрителей. На Rotten Tomatoes фильм имеет рейтинг одобрения 36 %, основанный на 160 отзывах, и средний рейтинг 4,75/10. Критический консенсус сайта гласит: «Красивые люди и красивые машины в фильме, который не будет облагать налогом клетки мозга». На Metacritic он имеет средневзвешенную оценку 38 из 100, основанную на отзывах 36 критиков, что указывает на «в целом неблагоприятные отзывы». Зрители, опрошенные CinemaScore, дали фильму оценку «A-» по шкале от A+ до F.

Тодд Маккарти из журнала Variety написал: «Хотя этот сиквел, поставленный Джоном Синглтоном, представляет собой достаточно беззаботную прогулку, ему не хватает непритязательной свежести и привлекательного ощущения соседства, как в недорогом оригинале». Скотт Тобиас из The AV Club писал: «Синглтон отказывается от субкультуры андеграундных гонок, которая придавала очарование первому фильму, вместо этого полагаясь на ленивый сюжет триллера, который представляет собой всего лишь пакет пончиков и стоп-кадр вдали от обычного телевизионного полицейского шоу». Майк Кларк из USA Today поставил фильму 2 балла из 4 и написал: «Фильм полностью посвящен гонкам, и будь проклят персонаж, хотя всё ещё ошеломленные Уокер и Тайриз наконец-то установили небольшое взаимопонимание после очень тяжелого начала заезженной истории». Он заключает: «Отсутствие претенциозности помогает зрителю смириться с тем фактом, что это всего лишь еще одна переделка». Роджер Эберт из Chicago Sun-Times поставил фильму 3 балла из 4 и сказал: «У него нет мозгов. в его голове, но он сделан с умением и стилем, и, о боже, он быстрый и яростный». В 2019 году Бильге Эбери из Vulture также похвалил фильм, особенно режиссуру Синглтона.

В 2014 году Джон Синглтон сказал:«Это было потрясающе. Руководители студии в то время просто хотели, просто сделайте это забавным, сделайте это крутым, сделайте это в этом поколении. Я не играл всей той техно-музыки, которую они использовали в первом фильме. Я не использовал ничего, кроме южного хип-хопа, который был в моде в то время. Я просто приукрасил его, я сделал его более многонациональным. Они как бы следовали парадигме, которую я установил. Что мы собираемся сделать здесь, так это характер Пола Уокера — благослови Бог его душу — Пол Уокер будет резким. Он будет больше похож на плохого мальчика. Это был фильм, где он был звездой. Это был фильм, где он был звездой картины, потому что у нас не был Вин Дизель. Это был настоящий забавный опыт».