⌕
Национальная трасса 10
Фильм

Национальная трасса 10

NH10
2015 · ужасы · 107 мин
🍅 69%
▶ Трейлер

NH10 — индийский триллер 2015 года на хинди, режиссёр Навдип Сингх, сценарист Судип Шарма. В главных ролях Анушка Шарма, Нил Бхупалам, Даршан Кумар и Дипти Наваль. Фильм совместно спродюсировали компании Clean Slate Filmz, Phantom Films и Eros International, а для Шармы он стал дебютом в качестве продюсера. История рассказывает о молодой супружеской паре, чья поездка на автомобиле идёт наперекосяк после встречи с группой жестоких преступников. Название относится к национальному шоссе 10, которое соединяет Дели с городом Фазилка и проходит через штат Харьяна (где были распространены убийства во имя чести).

Фильм задумал Сингх, а сценарий написал Судип Шарма; на них повлияли несколько реальных дел об убийствах во имя чести. Саундтрек написали Санджив-Даршан, Бан Чакраборти, Абхируичи Чанд, Аюш Шрестха, Савера Мехта и Самира Коппикар. Оператором фильма был Арбинд Каннабиран, монтажёром — Джабин Мерчант.

Первоначально выход NH10 был назначен на 6 марта 2015 года, но его перенесли, поскольку фильм не получил одобрения Центрального совета по сертификации фильмов Индии. В прокат он вышел 13 марта 2015 года и получил высокую оценку критиков. Фильм стал «спящим хитом» и собрал в прокате более 320 миллионов рупий (3,3 миллиона долларов США) нетто.

⇄ Сравнить с другим фильмом
1

Трейлеры

Национальная трасса 10▶
2

В ролях

Анушка Шарма, Neil Bhoopalam, Darshan Kumar
NSNavdeep SinghрежиссёрАнушка ШармаАнушка ШармаактёрNBNeil BhoopalamактёрDKDarshan KumarактёрDNDeepti Navalактёр
3

Сюжет

Мира и Арджун — супружеская пара, оба работают в корпорации в Гургаоне. Однажды ночью, пока они веселятся на…
⚠️ В разделе есть спойлеры — сюжет пересказан до финала
4

Создание

Режиссёрский дебют Навдипа Сингха состоялся с фильмом «Манорама: Шесть футов под землёй» (2007). После этого…
Национальная трасса 10
Кадр: «Национальная трасса 10»TMDB

Режиссёрский дебют Навдипа Сингха состоялся с фильмом «Манорама: Шесть футов под землёй» (2007). После этого он читал несколько сценариев для своего следующего проекта и начал работу над зомби-комедией «Rock the Shaadi» и шпионским триллером «Басра», но оба фильма были отложены. Сингх говорил, что хотел освоить жанры, которые в индийском кино редко пробовали. Затем он выбрал NH10, фильм о «поездке, которая пошла не так», поскольку его было бы «довольно дёшево» снять. По его словам, идея фильма состояла в том, чтобы «показать резкий контраст между двумя Индиями, что создаёт много экономических и социальных проблем». Он выбрал женский персонаж на роль сарпанча, чтобы показать «роль женщин в поддержании и распространении патриархата [sic]», и заявил, что главная тема фильма — гендер.

Некоторые сцены NH10 изображают реальные события, например дела об убийствах во имя чести; сцену, в которой пару убивают их собственные семьи, вдохновил реальный случай, с которым Шарма и Сингх столкнулись во время исследований для сюжета. Сингх проводил параллели между любовной историей NH10 и историей Савитри и Сатьявана, где жена борется за спасение мужа. Сингх избегал сцен сексуального насилия, которые, по его мнению, могли стать «вуайеристскими» или невольно «возбуждающими». Его съёмочная группа «самоцензурировала» показ крови в фильме, поскольку он считал, что массовая индийская аудитория не имеет «аппетита к крови». Название фильма относится к национальному шоссе 10, которое соединяет Дели с городом Фазилка и проходит через Харьяну (события фильма происходят в Харьяне).

В 2013 году было объявлено, что Сингх будет снимать NH10 с Фрейдой Пинто и Раджкумаром Рао. Сценарий сначала предложили Шарме, но она отказалась, поскольку в то время была занята другими фильмами. Затем его предложили нескольким другим актёрам. Пока она снималась в фильме «Бомбейский бархат» (2015), его режиссёр Анураг Кашьяп сказал Шарме, что Сингх пытается снять NH10. Она перечитала сценарий и согласилась участвовать в проекте, который в то время оставался без продюсера. Затем Шарма решила стать его сопродюсером. NH10 стал первым фильмом Шармы в качестве продюсера; он был выпущен под её студией Clean Slate Filmz. Она согласилась на съёмки, потому что история показалась ей реалистичной и могла случиться с кем угодно; она сказала: «Когда плохие люди нападают на тебя, они не видят [твоего пола]. Мне в этой истории это понравилось». Шарма назвала личную борьбу героини «очень близкой», поскольку считала, что это может случиться с каждым. Нил Бхупалам сказал, что согласился сняться в фильме, потому что ему понравилась предыдущая работа Сингха «Манорама: Шесть футов под землёй». Чтобы подготовиться к роли, Шарма около трёх месяцев занималась интервальными тренировками, чтобы физически соответствовать персонажу. Вместе с Бхупаламом она также посещала актёрские мастерские, которые для персонажей проводили Сингх и Атул Монгия.

5

Съёмки

Основные съёмки NH10 начались 17 января 2014 года. Во втором съёмочном периоде фильм снимали в Гургаоне…
Национальная трасса 10
Кадр: «Национальная трасса 10»TMDB

Основные съёмки NH10 начались 17 января 2014 года. Во втором съёмочном периоде фильм снимали в Гургаоне (Харьяна) и во внутренних районах Раджастана. Сингх сказал, что выбрал Харьяну в качестве фона, потому что там происходили несколько инцидентов, похожих на изображённые в фильме. Во время съёмок случилась песчаная буря, из-за которой работа остановилась. Во втором периоде значительную часть снимали в Джодхпуре (Раджастан) в течение месяца. Большинство ночных сцен снимали в Раджастане из-за нескольких проблем, в том числе контроля толпы, тумана и песчаной бури. Во время съёмок в Харьяне некоторых местных актёров наняли после прослушиваний в Хисаре и Рохтаке, потому что из-за бюджетных ограничений не могли нанять языкового консультанта; продюсеры также считали, что участие местных сделает персонажей более реалистичными.

Шарма выполняла все трюки сама. Во время съёмок она получила синяки и боль в спине, а позже попала в больницу. Во время съёмки ночной сцены лунный светильник массой около 900 килограммов (2000 фунтов), закреплённый на кране, раскачивало сильным ветром; Шарма заметила, что держащий его стабилизатор порвался и может упасть, поэтому группа эвакуировала территорию. Даршан Кумар не общался с Шармой на площадке, потому что хотел оставаться в образе. Шарма рассказала, что, услышав, как Кумар разговаривает во время съёмки сцены, в которой они противостоят друг другу, стала его бояться. Чтобы глубже подготовиться к роли, Кумар слушал песни на харьянви и общался с местными жителями вдоль национального шоссе 10, чтобы наблюдать за их поведением. Он также участвовал в мастер-классах, чтобы изучить местный язык тела и диалект.

Съёмки NH10 заняли 44 дня. Однажды около 2000 человек собрались на съёмочной площадке на окраине Гургаона; Сингх сказал, что толпа пришла из любопытства, но стала враждебной, когда её попросили отойти от площадки. Некоторые люди в толпе начали выполнять трюки на велосипедах и стрелять. Съёмки в итоге отменили. Шарма сказала, что этот инцидент «вселил в неё определённый страх и тревогу», которые она направила в фильм. NH10 совместно спродюсировали Phantom Films, Eros International и Clean Slate Filmz, а прокатчиком выступила Eros International. Шарма не получила гонорара за фильм; вместо этого она «вложила его в фильм». Director of photography фильма — Арбинд Каннабиран, монтажёром работала Джабин Мерчант. Протезы в фильме создала французский визажист Ромy Анжевен.

6

Саундтрек

Саундтрек к NH10 написали Санджив–Даршан, Бан Чакраборти, Абхируичи Чанд, Аюш Шрестха, Савера Мехта и Самира…

Саундтрек к NH10 написали Санджив–Даршан, Бан Чакраборти, Абхируичи Чанд, Аюш Шрестха, Савера Мехта и Самира Коппикар. Он вышел 17 февраля 2015 года на лейбле Eros International. В альбоме девять песен, в которых поют, в частности, Канika Капур, Дипаншу Пандит, Мохит Чаухан, Нити Мохан и Шилпа Рао. Тексты написали Кумаар, Чакраборти, Манодж Тападия, Нирадж Ражават и Варун Гровер.

7

Маркетинг и прокат

NH10 показали на Пекинском международном кинофестивале. Центральный совет по сертификации фильмов Индии…
Национальная трасса 10
Кадр: «Национальная трасса 10»TMDB

NH10 показали на Пекинском международном кинофестивале. Центральный совет по сертификации фильмов Индии вырезал из фильма некоторые сцены и реплики; Сингх выразил разочарование цензурой и сказал: «Слова могут быть жестокими, и их удаление ослабило эффект, а также разбавило атмосферу». Первоначальная дата выхода фильма — 6 марта, но прокат перенесли на 13 марта, поскольку цензурный совет его не одобрил. Фильм получил сертификат «A» (только для взрослых) и девять купюр. Первый кадр фильма, на котором Шарма в синяках держит железный прут, был опубликован 4 февраля 2015 года в её аккаунте в Twitter. За ним последовал анонсирующий постер в движении.

Официальный трейлер NH10 вышел 5 февраля 2015 года в одном из пригородных мультиплексов Мумбаи в присутствии актёров и продюсеров. За 48 часов он набрал миллион просмотров на YouTube-канале фильма. Перед выходом фильма несколько кинодистрибьюторов и прокатчиков предсказывали, что он окупит производственные затраты, в зависимости от содержания. Кинопрокат NH10 начался 13 марта 2015 года. Премьера фильма на телевидении состоялась 31 октября 2015 года на канале & Pictures. Фильм вышел на DVD 25 апреля 2015 года, также он доступен на ZEE5.

8

Критический приём

NH10 получил положительные отзывы критиков, особенно высоко оценили игру Шармы. Анубхав Паршира из India…
Национальная трасса 10
Кадр: «Национальная трасса 10»TMDB

NH10 получил положительные отзывы критиков, особенно высоко оценили игру Шармы. Анубхав Паршира из India Today назвал NH10 «захватывающим» фильмом, который «даёт редкий взгляд на женщину». Другие называли его «непрерывным, неослабным, держащим на краю кресла опытом» и «напряжённым и захватывающим триллером [который] безусловно смотрится с интересом». Раджив Масанд написал, что фильм на поверхности является «стандартным жанровым кино» с пластами «богатого подтекста», и что он даёт «гораздо больше, чем средний триллер». Он также похвалил игру Шармы, сказав, что она «вгрызается в роль». Саураб Диведи из India Today назвал фильм «очень важным фильмом сегодняшнего времени» и «протестом против патриархата».

Шрижана Митра Дас из The Times of India отозвалась положительно: «Смотря NH10, легко его ненавидеть, потому что это один из самых страшных хинди-фильмов за всю историю, — и одновременно вы любите его за гениальность». Анупама Чопра сказала, что фильм держит зрителя на краю кресла. Она похвалила актёрский состав второго плана и Шарму, написав: «NH10 держится на уверенных плечах Шармы, которая ни разу не сфальшивила». Раджа Сен отозвался положительно, назвав фильм «поразительно правдоподобным фильмом ужасов» и «куда более пугающим и социально значимым, чем у любого слэшера есть право быть». Михир Фаднавис из Firstpost похвалил игру Шармы, назвав её «великолепной», а фильм — «захватывающим и увлекательным триллером».

В противовес очень положительным рецензиям Шубхра Гупта написала, что персонаж Шармы не вызывает доверия: «Мира, волочащая по земле острое копьё-бхала, при том что саундтрек услужливо усиливает звук, не заставляет меня ликовать». Файза С. Хан из The Guardian назвала фильм «мизогинным слэшером с актуальным поворотом». Рохит Ватс из Hindustan Times заявил, что второй половине фильма «не хватает той же плавности и силы воздействия», что и первой, и написал: «NH10 демонстрирует большой потенциал, а затем не умеет им воспользоваться». Сукаия Верма с сайта Rediff.com назвала фильм «захватывающим триллером», но сказала, что кульминация «разочаровывает». Дипанджана Пал написала, что в фильме есть стереотипные сельские персонажи, но похвалила игру Шармы: «NH10 было нелегко снять, и смотреть его нелегко, но дайте ему пять минут — и он втянет вас в свою пропитанную угрозами историю».

9

Кассовые сборы

NH10 создан с производственным бюджетом в 80 миллионов рупий (830 000 долларов США), при этом 50 миллионов…
Национальная трасса 10
Кадр: «Национальная трасса 10»TMDB

NH10 создан с производственным бюджетом в 80 миллионов рупий (830 000 долларов США), при этом 50 миллионов рупий (520 000 долларов США) потрачены на копии и рекламу, в сумме 130 миллионов рупий (1,3 миллиона долларов США). В первый день проката фильм заработал 33,5 миллиона рупий (350 000 долларов США), затем на второй день — 45,0 миллиона рупий (470 000 долларов США), всего за два дня — 78,5 миллиона рупий (820 000 долларов США). За первые выходные фильм заработал 130 миллионов рупий (1,3 миллиона долларов США). К концу второй недели проката сборы составили 284 миллиона рупий (2,9 миллиона долларов США). В субботу третьих выходных NH10 заработал 7,4 миллиона рупий (77 000 долларов США), в воскресенье — 8,9 миллиона рупий (92 000 долларов США), а общие внутренние сборы составили 306 миллионов рупий (3,2 миллиона долларов США). За весь период кинопроката фильм собрал 330 миллионов рупий (3,4 миллиона долларов США) и стал «спящим хитом».

10

Продолжение и ремейк

После критического и коммерческого успеха фильма продюсеры NH10 подтвердили, что будут снимать продолжение…

После критического и коммерческого успеха фильма продюсеры NH10 подтвердили, что будут снимать продолжение под названием NH12, которое исследует похожую тему. По состоянию на июнь 2018 года велась работа над ремейком NH10 на тамильском языке под названием «Гарджанаи» с Тришей в главной роли. Однако фильм так и не вышел.

Текст: перевод статьи «NH10 (film)» — английской Википедии, лицензия CC BY-SA 4.0. Кадры и постер: TMDB.

▶ Смотреть трейлер↗
Не пропустите новости фильмаНажмите «Следить» — сообщим о новом трейлере, дате и выходе в кино.