Highway

Алия Бхатт — Вира Трипathi

Самар Мудасир Бакши — юная Вира

Рандип Худа — Махабир Бхати

Мохд. Каиф — юный Махабир

Арджун Малхотра — Вина

Сахарш Кумар Шукла — Гору

Прадип Нагар — Тонк

Дургеш Кумар — Аду

Хемант Махаур — Касана

Рубен Исраэль — Маник Кумар Трипathi, отец Виры

Наина Триведи — Амма

В интервью газете The Telegraph режиссёр Имтиаз Али заявил: «„Highway“ — история, которая живёт со мной 15 лет. В ней было что-то, что не умерло. Обычно интерес к истории пропадает после определённого момента. Но в „Highway“ было нечто очень тонкое и в то же время очень сильное». О сюжете он добавил: «Несколько лет назад я снял получасовой эпизод для телесериала (в 1999 году для Zee TV, „Rishtey“, с Адитьей Шривастава и Картикой Ране в главных ролях), и именно там я впервые получил намёк на эту историю. Со временем она меняла форму и жанры, пока я не сдался. А затем всё улеглось в путешествие двух персонажей. Что касается главной героини, я хотел взять актрису с некоторым жизненным опытом, которая, вероятно, пережила какие-то отношения». Работая над сценарием, он сказал, что ему пришлось изменить многие сцены фильма, потому что они становились слишком похожими на его предыдущий фильм «Jab We Met» (2007). Он сказал, что это его первый цифровой фильм. Изначально режиссёр хотел снять старшую актрису, возможно, вроде Айшварьи Рай, которая, по его мнению, идеально подошла бы на роль Виры без макияжа. Однако после встречи с Алией Бхатт он не рассматривал больше никого на эту роль. В апрельском интервью 2013 года того же издания он сказал, что фильм в первую очередь рассказывает историю двух персонажей из очень разных слоёв общества, которых играют Алия Бхатт и Рандип Худа, отправившихся в поездку на грузовике по шести штатам. Али также рассказал, что думал о создании «Highway» разными способами. Сначала он хотел сделать из него большой боевик, затем решил написать его как очень романтичную историю; примерно 12 лет назад он почерпнул романтические эпизоды из фильма «Qayamat Se Qayamat Tak» (1988). Он добавил: «Фильм — о познании себя в пути. Это фильм о взрослении». До съёмок сценарий не был завершён, и он был доработан уже после съёмок отдельных сцен, поскольку диалоги рождались на месте. Говоря об импровизациях в сценарии, он сказал: «Например, когда мы были на вершинах снежных гор в Химачал-Прадеше, я хотел быть открытым тому, что подсказывала природа и импульсы, которые давали мне актёры, а не придерживаться написанного, сидя в комнате в Мумбаи. Фильм создавался по дороге, на ходу. Мне нужны были очень подходящие, хорошие актёры и неприхотливая съёмочная группа». Для «Highway» Худа так серьёзно готовился к роли, что, чтобы сохранить изначальную дистанцию с персонажем Бхатт, около 25 дней не разговаривал с ней.

Али сказал, что сначала искал актрису постарше, чтобы она подошла Худе. Однако роль досталась Алии Бхатт, что повлияло на сценарий фильма. Позже он добавил: «Мне нужна была городская девушка (Алия Бхатт), которая никогда никуда не выезжала. Но парень (Рандип Худа) должен был быть человеком, повидавшим жизнь и понимающим её». О персонаже Худы Али сказал: «Махабир достаточно чист, чтобы не быть типичным злодеем. Только позже в фильме раскрываются некоторые вещи о нём, объясняющие, почему он угнетатель». Помимо основного кастинга, Имтиаз Али и Мукеш Чхабра утвердили Прадипа Нагара на роль одного из главных подручных Рандипа.

Учитывая предыдущее сотрудничество Али с композитором А. Р. Рахманом, участие последнего в проекте, хоть и обсуждалось изначально, было подтверждено к марту 2013 года. В интервью The Telegraph Али сказал, что даже не думал о А. Р. Рахмане как о композиторе для этого фильма. Однако после прочтения сценария Рахман согласился написать музыку. В другом интервью Али рассказал, что они с Рахманом общались по Skype, и Рахман, узнав о новом проекте Али, захотел сотрудничать, после того как Али изложил ему общий замысел истории. Фильм спродюсирован Саджидом Надиадвалой под его продюсерской компанией, а Имтиаз Али выступил сопродюсером. Оператором фильма стал Анил Мехта. Звуковое оформление выполнил Ресул Пукутти. Тексты песен написал Иршад Камил.

Основные съёмки начались в начале марта 2013 года на шоссе Индии. Имтиаз Али сказал: «„Highway“ — эмоционально насыщенный, физически изнурительный фильм». Первый кадр со съёмочной площадки, на котором запечатлены режиссёр и исполнители главных ролей, был опубликован в марте 2013 года. Сначала режиссёр планировал снимать вдоль дорог пояса Бенгалия — Бихар — Орисса, но затем решил снимать на шоссе Дели, Харьяны, Раджастхана, Панджаба, Химачал-Прадеша и Кашмира, что делало фильм первым в своём роде по съёмкам на таких трассах. Сцены снимали в долине Кучаман, где песчаные дюны обеспечивали необходимые переходы местности. В середине апреля 2013 года съёмочная группа отправилась в Гурайс (Кашмир), чтобы снять песню и некоторые сцены в долине. Также были отсняты эпизоды в долине Ару и в Чандванави близ Пахалгама на юге Кашмира. К началу мая 2013 года было отснято примерно семьдесят процентов фильма. Хотя на всю съёмку планировалось 60 дней, группа уложилась в 52 дня. Говоря о съёмках сцен в интервью The Hollywood Reporter, Али сказал: «Я также не использовал большие съёмочные установки, такие как краны и долли. Я хотел, чтобы камеры было легко перевозить, поскольку мы снимали в трудных местах, например в горах. Поэтому, если я думал, что кадр лучше выйдет с более высокой точки, мы могли переместить оборудование гораздо быстрее, чем при тяжёлой установке». Официально съёмки завершились 28 мая 2013 года.

После выхода фильма были отмечены сходства с американским фильмом 1994 года «The Chase» — американской экшн-комедией с Чарли Шином в главной роли, в которой богатую молодую женщину похищает беглец. Это привело к обвинениям в плагиате со стороны как критиков, так и зрителей. Однако, сравнив оба фильма, кинокритик Барадвадж Рангам, отметив сходства, в том числе обстоятельства похищения, пришёл к выводу, что их недостаточно, чтобы считать «Highway» плагиатом, и предположил, что «The Chase» мог в лучшем случае стать «вдохновением».

Саундтрек к фильму написан А. Р. Рахманом. Альбом содержит девять оригинальных песен: восемь на тексты Иршада Камила и одну, на тексты Lady Kash и Krissy. Изначально фильм задумывался только с фоновой музыкой, без песен. Трек «Maahi Ve» в исполнении А. Р. Рахмана и «Patakha Guddi (Female)» в исполнении сестёр Нурран (Джьоти и Султана Нуран) сопровождали музыку в трейлере фильма. Эти треки заняли вторую позицию в чартах синглов iTunes Индия в дни своего выхода. Полный альбом был выпущен в цифровом формате 7 февраля 2014 года. Он дебютировал на первом месте в iTunes Индия, а «Maahi Ve» стал самым популярным синглом.

Продвижение фильма началось в ноябре 2013 года: на производственном блоге Bollywood Hungama публиковались серии закулисных видео под общим названием «Highway Diaries».

Атрибутика фильма — головные уборы, куртки, шарфы с картой, сумки и рубашки с принтом с логотипом названия — была доступна для покупки онлайн. 30 января 2014 года Алия Бхатт продвигала фильм на съёмочной площадке шоу Dance India Dance. 13 февраля 2014 года Худа, Бхатт, Али, Рахман и директор Disney UTV появились в кинотеатре Cineworld в Фелтеме, чтобы продвинуть фильм перед его первой международной премьерой на 64-м Берлинском международном кинофестивале. Али и Алия Бхатт представляли фильм на мероприятии в отеле Taj West End в Бангалоре. Ведущий дуэт и Имтиаз Али появились в шоу Comedy Nights with Kapil, чтобы продвинуть фильм. Актёр Ranbir Kapoor видел ранний монтаж фильма. Он приехал на студию Film City, где он, Имтиаз Али и Алия Бхатт прокатились в грузовике и поговорили о фильме. Эта промоакция была снята для новостного канала Times Now.

Изначально фильм должен был выйти 12 декабря 2013 года, но дата выхода была перенесена на 21 февраля 2014 года. Трейлер фильма был опубликован 16 декабря 2013 года. 20 февраля 2014 года, за день до выхода, состоялся специальный показ фильма в кинотеатрах PVR в Мумбаи, на котором присутствовали Пуджа Бхатт, Махеш Бхатт, Имтиаз Али, Шазан Падамси, Мукеш Бхатт, Бхушан Кумар и Реха. Помимо приглашённых гостей, на показ также были специально приглашены критики.

Критик Срижана Митра Дас из The Times of India поставила фильму 3,5 звезды из 5 и написала: «„Highway“ — непростая поездка, но она дарит свежий ветер и новые виды». Для Mumbai Mirror Рахул Десаи написал: «„Highway“ — то кино, которое нам нужно, возможно, не то, которого мы целиком заслуживаем. Даже если вас не тронет его неспешная простота или вы не согласитесь с этой рецензией, я бросаю вам вызов: устоять перед неодолимым желанием выскочить после наступления темноты в надежде быть похищенным (или проще — просто уехать) к подножию Гималаев. В этом и заключается победа фильма, который стремится к малому». Он поставил фильму 4 из 5. Критик Соня Чопра для Sify поставила 4 из 5 и сказала: «Возможно, не нужно интеллектуализировать эту прекрасную связь, а просто насладиться ею такой, какая она есть. Как и сам фильм. Не пропустите!» Венкатеш Прасад из One India, не выставив оценки, но дав положительную рецензию, заявил: «„Highway“ станет особым опытом для вас, особенно если вам нравятся road-movie. В фильме есть справедливые мысли о жизни в целом. Посмотрите его, и вы не пожалеете о своём решении». Сайбал Чаттерджи для NDTV поставил фильму 3 из 5 и написал: «„Highway“ — обязательный к просмотру как благодаря тому, чем он является, так и благодаря тому, чем не является. Это не типичная романтическая драма и не заурядная история любви. Это road-movie с отличием». Пармита Унияль для Hindustan Times пишет: «Если вы застряли на перекрёстке жизни, выберите „Highway“». Критик описала игру Бхатт так: «Бхатт всё ещё „студентка“ в Болливуде, но может дать фору многим. Прирождённая актриса, она блестяще справляется с парой сцен», тогда как о Худе она написала: «Он демонстрирует тонкую, но сдержанную игру. Он идеально воспроизводит харьянвийский акцент, чтобы придать достоверности своему персонажу. Ему удаётся полностью вжиться в образ Махабира Бхати. Его персонаж раскрывается и освобождается от добровольно наложенных оков ближе к концу».

Аасим Чхабра для Rediff, посмотрев фильм в Берлине, процитировал: «Редко бывает, что хиндиязычный фильм так обещает в первой половине. И поэтому так разочаровывает, когда режиссёр и его сценарий ведут нас по пути, который в итоге выдыхается, рушится и умирает у нас на глазах». Он поставил фильму 2 звезды из 5. По мнению кинокритика RJ Akki для FireMud FM, «Бхатт ломает свой образ из „Студент года“ (2012) и очаровывает в роли. Худа до антракта невыразителен, но его игра всё равно достойна похвалы. Али доказал, что он разносторонний мастер. В итоге RJ Akki поставил фильму 3 звезды из 5». Маноар Басу из Koimoi заявил: «„Highway“ собирает все ингредиенты для интригующего фильма, но в целом проваливается. Это смелая тема, раскрытая поверхностно, и она далека от правдоподобия. В сценарии чрезмерная назидательность, и из него полностью исчезла та непринуждённость, которая составляет красоту фильмов Имтиаза. В сценарии слишком много бессвязности, и хотя он пытался добавить разные оттенки в несколько слоёв истории, нельзя не согласиться с тем, что здесь работают только божественная музыка Рахмана и безупречная операторская работа. Фильм душераздирающе посредственный. Снисходительные 2,5/5 для „Highway“». Шубра Гупта для The Indian Express поставила фильму 2 звезды из 5 и заявила, что «„Highway“ красив, но театрален, а Алия Бхатт во многих местах сбивается».

Дипанджали Пал для Firstpost пишет: «Путешествие с Алией Бхатт и множеством ухабов на дороге». По мнению критика Гаятри Санкар для Zee News, «„Highway“ выходит явным победителем. Он не предназначен для зрителей, которые приходят в кинотеатр в надежде увидеть странные драки, масала-драму, наачи-гаану или интенсивные любовные сцены. Тем не менее, если вы ждёте по-настоящему необычной любовной истории, „Highway“ — ваш пункт назначения». Она поставила фильму 3,5 звезды из 5.

Прия Джоши из Digital Spy поставила 4 звезды из 5: «Это образцовое кинематографическое произведение, и остаётся надеяться, что зрители свернут с проторенной дорожки коммерческого Болливуда и примут этот целостный, просветляющий опыт. „Highway“ тронет вас так, как вы и представить не могли». Снеха Мэй Фрэнсис для Emirates 24/7 написала: «Если не считать вялого повествования и нескольких ошибок в монтаже, фильм Имтиаза обещает выдающиеся актёрские работы. „Highway“ — дорога, по которой ездят реже, и, по нашему мнению, по ней стоит проехаться. Это, без сомнения, ухабистая поездка, но направленная в правильную сторону». Дебора Янг для The Hollywood Reporter заявила, что «пейзажи, поднимающие дух, и музыка А. Р. Рахмана помогают, но не могут спасти банальную драму». Вижи Аллес для UKAsian написала: «Это road-movie, который не только торжественно показывает средний палец многим фильмам жанра, но и болливудским условностям». Рэйчел Солц для The New York Times отметила: «История мистера Али, однако, блуждает слишком долго и слишком далеко, порой напоминая вынужденный микс „Это случилось однажды ночью“ (1934) и „Патти Херст“ (1988). Неудивительно, что фильм не может выдержать тон, колеблясь между реализмом и болливудской чепухой». Критик Манжуша Радхакришнан для Gulf News, поставив фильму 3,5 звезды из 5, заявила: «Он местами грубоват, а местами нереалистичен (какой заложник пустится в хип-хоп на пустыре?). Но посмотрите его ради Бхатт и Худы. Они в своей уязвимой, суровой лучшей форме. А если вам хочется увидеть Индию в её сыром, неотшлифованном состоянии, „Highway“ станет захватывающей поездкой». Критик Закари Вигон для The Village Voice прокомментировал: «„Highway“ Имтиаза Али отличается неровностью повествования, хотя его увлекательная тематическая линия остаётся неизменной на протяжении всего фильма». Он резюмировал фильм так: «Индийский миллиардер похищен! Потом она влюбляется! Это Болливуд…» Ронни Шейб для Variety сказал: «Жизнь буквально становится шоссе для похитителя и жертвы в этом захватывающем, нетипичном импровизированном болливудском road-movie». На сайте критика Роджера Джозефа Эберта, где фильм получил 2,5 звезды (из 4), критик и журналист Дэнни Баус написал: «„Highway“ вполне может быть очень хорошим фильмом. Вместо этого это непоследовательная, хотя местами великолепная работа. Есть, если уж быть совсем откровенным, гораздо худшие вещи в жизни».

Индия

Фильм вышел более чем на 700 экранах по всей Индии, в основном в мультиплексах. Сборы начались медленно, с заполняемостью залов 20–25 %, но позже в вечернее время в мультиплексах крупных городов, таких как Дели, Мумбаи, Гургаон и Бангалор, набрали обороты, собрав от 32,5 млн ₹ (340 000 долларов США) до 35 млн ₹ (360 000 долларов США). Сборы второго дня составили около 40 млн ₹ (420 000 долларов США) – 42,5 млн ₹ (440 000 долларов США), с ростом в таких регионах, как Дели-НКР, Восточный Панджаб, Раджастхан и Центральная Индия. На четвёртый день после выхода фильм собрал около 25 млн ₹ (260 000 долларов США) чистыми, доведя общий сбор за четыре дня до 155 млн ₹ (1,6 млн долларов США). Совокупные сборы за первую неделю проката составили 217,5 млн ₹ (2,3 млн долларов США). На восьмой день сборы упали: фильм собрал около 0,75 млн ₹ (7 800 долларов США) чистыми. Общая выручка за восемь дней составила около 225 млн ₹ (2,3 млн долларов США) чистыми. Во второй неделе фильм пошёл на спад: за второй уикенд он собрал 50 млн ₹ (520 000 долларов США) – 52,5 млн ₹ (550 000 долларов США) чистыми, доведя общий сбор за две недели примерно до 226 млн ₹ (2,3 млн долларов США) чистыми.

Зарубежье

В первые выходные фильм собрал 1,78 крора рупий чистыми (286 495 долларов США) с 81 экрана в США, 24,22 лакха рупий (39 027 долларов США) с 12 экранов в Канаде, 1,49 крора рупий (881 500 дирхамов ОАЭ) в ОАЭ и 1,10 крора рупий (106 581 фунт стерлингов) с 49 экранов в Великобритании. Результаты «Highway» в других зарубежных странах, таких как Австралия и Новая Зеландия, оказались ниже ожиданий. В первые выходные в Австралии с 13 экранов фильм собрал 22,51 лакха рупий (40 391 австралийский доллар), а в Новой Зеландии с 6 экранов — 5,15 лакха рупий (10 020 новозеландских долларов). В целом, выйдя примерно на 250 экранах на международных рынках, фильм в первые выходные собрал около 5,58 крора рупий (900 000 долларов США) в зарубежном прокате.

Примечание — списки упорядочены по дате объявления, а не обязательно по дате церемонии или трансляции.